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導軌升降機鏈條過緊有哪些危害?導軌升降機液壓站不保壓是什么原因?
時間：2025-04-04來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：1
導軌升降機鏈條過緊有哪些危害?
導軌升降機主要依靠液壓泵站同時需要鏈條進行輔助作用進行升降，導軌升降機鏈條可以根據(jù)貨物的提升高度不同調(diào)節(jié)鏈條的長度，是升降機必不可少的、重要的取物裝置，對提高導軌升降機的作業(yè)效率，擴大導軌升降機的作業(yè)范圍起著重要作用。下面河南鴻升起重機小編給大家總結(jié)一下導軌升降機鏈條過緊有哪些危害?
當導軌升降機鏈條調(diào)理過緊時，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節(jié)板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此破碎。除此之外，齒盤也會因此磨損而過早地使齒形變尖，嚴峻時呈鋸齒狀。另外鏈條過緊，還會損壞副軸軸承及滾針(襯套)，后輪緩沖體軸承的壽數(shù)也會因此而大大延伸。這種情況的顯現(xiàn)主要是因為鏈條拉緊后，會在副軸與后輪緩沖體之間構(gòu)成一個較大的強迫性的控制力矩，在此力矩的影響下，軸承的使命特性被破壞，單面受力較大，易發(fā)熱破損。即使不破損，也會在較短的時辰內(nèi)構(gòu)成空隙增大。軸承空隙增大后，副軸的使命直線性被破壞，滾針軸承也會很快因此而破損，此刻缺點會由鏈條齒盤轉(zhuǎn)移到平臺上。
提醒大家導軌升降機鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。此外鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油，而潤滑油則必須進入滾子和內(nèi)套的整合間隙，以便改善工作條件，減少磨損。
導軌升降機液壓站不保壓是什么原因?
導軌升降機液壓站的不保壓是系統(tǒng)常見的故障，液壓站啟動的情況下，是肯定有壓力的。下面給大家詳細分析一下導軌升降機液壓站不保壓是什么原因?
1、導軌升降機液壓站開啟的情況下，無壓力。主要原因是泵站損壞，泵壓力調(diào)的太低，減壓閥調(diào)壓力太低，總體來說是因為壓力直接泄到油箱了，建立不起壓力。
2、如果導軌升降機液壓站關(guān)閉后，執(zhí)行機構(gòu)不保壓。主要原因是液壓系統(tǒng)無保壓回路，單向閥壞;如果有蓄能器，或許是因為蓄能器氣壓壓力不夠。
3、如果導軌升降機聲音大，可能是柱塞泵要壞了，使用時間久了磨損嚴重了會有比較大的噪音;還有就是你的使用壓力可能超過柱塞泵本身的額定壓力了;蓄能器本身沒什么聲音，只有在泄壓時會有比較響的聲音。
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