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電動雙梁液壓升降龍門吊 移動式液壓龍門吊

時間:2024-04-30來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1

龍門架是根據(jù)狹小的空間或行車運轉不方便生產出來的小型起重設備,主要用于貨物搬運,倉庫進出貨,起吊維修,材料運輸?shù)墓ぷ餍枰擙堥T架褪下安裝有萬向承重腳輪,并帶有剎車功能,可以在地面上移動,在定好位置后踩下剎車固定好龍門架,保證了龍門架的穩(wěn)定性,該龍門架主梁與支腿之間用強度螺絲連接,可以快速的拆卸與按裝,在這個車間完成了工作可以拆卸轉移到另一個車間繼續(xù)工作,減輕了安裝拆卸運輸?shù)裙ぷ鳎擙堥T架非常適用于車間設備的安裝,搬運,調試,汽車上貨物的裝卸,汽車修理廠吊運發(fā)動機維修。


   龍門架是與電動葫蘆或手拉葫蘆配套使用,起升方式有手拉葫蘆,電動葫蘆,行走方式有手動行走,電動行走,可供選擇,在沒有電源的場所可以使用手拉葫蘆龍門架,實現(xiàn)起重機械化,減輕了工人繁重的體力勞動。

   1、金屬部分

    本電動葫蘆門式起重機主要由主梁、支腿和下橫梁組成,其中主梁和下橫梁由四塊鋼板焊接而成的箱形結構,支腿也是由四塊鋼板焊接而成的箱形結構組成;電動葫蘆直接行走在主梁的工字鋼下翼緣板下,為了貯存運輸方便,主梁、支腿和下橫梁之間用M20螺栓連接成為一體。

   2、環(huán)鏈電動葫蘆

    電動葫蘆可起升重物,并沿主梁縱向移動,其結構特點,詳見有關電動葫蘆說明書。

   3、運行機構

本產品是采用分別驅動形式,驅制動靠歐式減速機驅動,車輪結構為鋼包膠(ZG45#加聚氨酯包膠),被動車輪為萬向車輪,方便移動時轉向。

驅動系統(tǒng)采用馬達、減速、制動一體的三合一結構。使得驅動結構更加緊湊,傳動效率進一步提高,相比傳統(tǒng)的皮帶加減速器維護更簡便。   

    4、電器設備

    本產品所用運行為變頻調速電機,采用變頻調速控制在保證啟動力矩不變的前提下可以減輕運行式貨物的晃動使運行平穩(wěn),設有電器控制,電動葫蘆及整套起重機均設有安全裝置,如起升限位開關,終點限位開關等。

    5、行走輪安裝

本設備采用行走輪箱安裝于主梁側面。行走輪箱采用軸承角箱,使得輪箱的安裝和維護更為簡便。只要將角箱螺栓松掉拿掉便可拆下行走車輪。同時給設備節(jié)省了空間高度,增加了設備運行的平穩(wěn)性,使外形更為美觀。

    6、驅動系統(tǒng)和行走機構

驅動裝置和行走機構要求采用三合一產品,,在提高傳動性能的同時大大簡化了裝配工藝;特別是在更換如軸承、車輪等磨損部件時,大大簡化了減速機、傳動軸及車輪的拆卸與再裝配,解決了行走驅動機構的檢修和維護工作的簡易性要求。


控制系統(tǒng)控制電路、遙控裝置、安全保護系統(tǒng)等構成。控制系統(tǒng)主要采用變頻器控制,可實現(xiàn)以下功能:

通過變頻器實現(xiàn)電機的低速啟動,平穩(wěn)行走,減速停車。使運行平穩(wěn)無沖擊。

安全保護系統(tǒng)設有超載限位保護、短路保護、電機超負荷過載保護、遇障礙停車等功能。

設備的兩端還設有聲光報警器,在電平車運行時發(fā)出聲、光報警。

多功能無軌起重機對傳統(tǒng)的門式起重機的原理和結構進行了改革,取消了起重機所依托的軌道,改為直接驅動聚氨酯車輪或輪胎帶動起重機運行,其運行穩(wěn)定、可靠、安裝、維護比較簡便。

采用無軌起重機后,對地面無嚴格要求,不妨礙車輛穿行,地面利用率提高。

雙梁液壓升降龍門吊


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門式起重機與龍門吊是相同產品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門機、門吊、龍門架!

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